lundi 1 novembre 2010

Blokart Air Force

Le blokart est un char impressionnant ! Pas toujours, certes, mais les 4 vidéos qu'on a sélectionné pour vous vont vous en mettre plein la vue. C'est parti pour un crash, 2 chutes et un best of !








   

42 commentaires:

Jérôme - Chars à voile démontables Blokart a dit…

Dans la 1ère vidéo, le pilote n'est autre que Paul BECKETT, le big boss de Blokart.
La piste est celle de Papamoa, au pied de l'usine.
Paul est un super pilote, et ce virage a déjà vécu beaucoup de pertes de contrôle (le fossé est d'ailleurs marqué par de nombreux tout-droits)

http://www.blokart-team.com

Anonyme a dit…

dans la 4eme vidéo , heureusement qu'ils portent le casque!!!

Anonyme a dit…

vidéo 1 : il est en carton ou quoi ce char ?
Question aux spécialistes du support : Pourquoi il n'arrive pas à braquer ? ça devait pouvoir s'éviter en un ptit coup de volant non ?

Anonyme a dit…

je pense que la question est tres simple: "qui a foutut cette foutue remorque là? et pourquoi personnes n'a anticipé ça?"

char "G"

Jérôme - Chars à voile démontables Blokart a dit…

Parce que ce virage est à 120 degrés, en sortie d'une longue courbe au portant, que la vitesse sur cette portion tourne autour de 60km/h, qu'il pleut (la piste est en goudron pour ceux qui n'auraient pas remarqué) et qu'il y a baston.
Ressortir indemne d'une telle boîte est plutôt pas mal. Merci donc à la solidité du blokart et à sa conception.

http://www.blokart-team.com

Anonyme a dit…

La direction est vachement sensible à en regarder les vidéos.

Anonyme a dit…

Perso, je pense que si le mec est indemne ce n'est pas grâce à la solidité du blokart... mais plutot à la chance !
Genre chez Blokart ils font des crash test...

Anonyme a dit…

Oui, si tu veux.
Moi, j'ai un Blokar et je ne sors que par baston. Les gamelles, je les enchaine et jamais une casse... malgré mon poids (98 kg dans mon poids d'été)
Ce n'est pas de la chance, mais bien la qualité de la conception et de la fabrication.
Il faut seulement pratiquer et ouvrir son esprit pour voir autre chose, autrement et accepter que l'on s'est trompé.
A te voir, toi l'anonyme de 10:46 sur un Blokart pour une vraie session. Après, on en reparle quand tu veux

Anonyme a dit…

du grand n'importe quoi !

j'en ai rêvé, Blokart l'a fait...

Anonyme a dit…

Blokart Air Force: B.A.F.. c est ce que se prennent les utilisateurs de cet engin, une baffe!!!
perso, un ludic et rien d autre, moins cher, plus rapide à monter et plus performant... avec une ceinture et il devient aussi securisé.
ha oui un casque, c est aussi et surtout à ça que l on reconnait un vrai pilote.

Anonyme a dit…

un ludic c'est pas mal pour un bain de siège
et encore .

ankhor

Anonyme a dit…

Un ludic ta mère c'est une cuvette à large bord
avec chasse d'eau intégrée et cirage de pompes
à l'avant ou à lavement.

ankhor une fois

G.D.S a dit…

Merci d'éviter les propos trop fleuris !

Pour Ankhor : Que vient faire la mère de l'anonyme de 21:24 dans ton commentaire ?

GDS

Anonyme a dit…

Quel est l'intérêt de ces vidéos à la Jackass ?
Est-ce que les constructeurs automobiles communiquent avec les spots de la Prévention Routière ?

Char Ticule

Jacques a dit…

C'est toujours "marrant" et pitoyable de constater le manque d'ouverture de quelques-uns dans ce sport...
Certains devraient plutôt aller plus souvent sur les plages, pour rouler et pratiquer !
Un peu d'air entre les 2 oreilles nettoieraient ces idées de m... à moins qu'il ne soit déjà trop tard.
Quel manque de curiosité et d'intelligence.

Jacques, pratiquant et affligé !

Anonyme a dit…

pour gds
j'ai pas résisté au jeu de mots, mer aurait été mieux.
C'était que pour rire, l'anonyme lui est surement
un aficionados du ludic, il à peut être des actions chez le constructeur. Pas si anonyme que cela l'anonyme.

ankhor

Anonyme a dit…

Les vidéos que GDS a présenté n'était, à mon avis, pas la pour critiquer le bloblo... c'était juste l'histoire de rire, il y a déjà eu des vidéos de gamelles avec d'autres chars sur ce site donc ce n'est pas nouveau...

Anonyme a dit…

pour ankhor

non je n ai pas d action chez seagull ou autre. je suis simplement un pilote depuis tres longtemps. je prefere les vrai char qui vont vite mais ai eu l occasion d essayer bcp de modeles existant dont le ludic (le modele ta mere n existant pas, du moins à ma connaissance)et le bloblo. de ces essais en est sortit le constat precité. d ailleur pour le bloblo, j avous à contre coeur que faute de mieux c est le premier char ds lequel j ai vus un handicapé lourd etre autonome. le seul probleme à été un chute ds laquelle la sangle à été tres utile mais la tête à quand même tapée. peut être que pr ce public la société blokart pourrait créer un harnais plutot qu une simple sangle et serait il possible au vus du prix exhorbitant du char de mettre cette option à un prix tres raisonnable...

Jérôme COTTET - Importateur Blokart France a dit…

A l'anonyme de 08:34 qui ne se pose décidément pas la question de la portée de sa connaissance avant de critiquer (constat régulier dans ce milieu malheureusement...)
Blokart a développé depuis longtemps un harnais 5 points avec un sportif handi de grand renom. Il est disponible et en vente mais ne concerne pas tous les publics ni tous les handis, donc pas fourni en standard.
Il faudrait également qu'on m'explique où est le prix exhorbitant dans un char à voile de cette qualité de fabrication, avec son réseau et son activité sportive (en partie financée par Blokart et ses importateurs locaux) pour moins de 2 000 euros, voile 4.0m comprise, prêt à rouler !!!
Oui, DEUX-MILLE EUROS !!!! (Classic 4.0m complet)

La boutique en ligne est en maintenance, mais d'ici quelques jours, vous trouverez tout celà sur www.blokart-shop.fr pour vérification.
Une dernière chose : si le monde du char à voile a toujours eu tendance à renier l'handi dans ses compétitions (sauf rare exception), Blokart a eu le mérite de le faire contre vents et marées.
Cette réussite d'intégration réciproque est fréquemment récompensé et reconnue. Et nous en sommes particulièrement fiers !

Anonyme a dit…

Blablablablakart....

Anonyme a dit…

18;29 : toquart !

Anonyme a dit…

là on s'ékart :)

Anonyme a dit…

pour jerome cotet:

existe t il un test permettant de tester "la porté de sa connaissance"? cela ns permettrait alors d établir des grades qui établirais alors la crédibilité des propos de tout le monde. aprés vingt deux ans de pratique char à voile et aussi un peu de speed-sail/cl8,11ans d encadrement en tant que BE char, aussi détenteur d'un BP voile et ayant travaillé ds plusieurs régions sur différents type de char, je pensais pouvoir avoir un avis...je vais devoir devenir constructeur pour peut etre pouvoir discuter avec un importateur. l ouverture d esprit ce ferait elle au pied de biche du coté neo zélandais?

concernant le prix mon information venait d une discussion avec une responsable des A.P.F. qui en avait acheté 4,environs 2800€/char.ils ne s en sont servis que tres rarement car ne trouvant pas de BE voulant encadrer un public handi sur ce type de suport. apres m y etre attelé sur 3 séances, j y ai trouvé des limites tel que la difficulté des transferts (passage du fauteuil au char) et aussi le peut tolérance d une voile 4m² dans des vent rafaleux donnant des levés de roues brutaux et une direction difficilement controlable.

sur ce je file sur le site blokart histoire de parfaire mes connaissances et retourne à mes Mini4, lunar, MC2, asta, écol'o, blokart et autres engins qui ont fait et font tjs le char à voile.

Alban Nédélec

Anonyme a dit…

bkbjb

Anonyme a dit…

un commentaire a disparu...

Anonyme a dit…

pour 20:37
effectivement c est mon commentaire qui à disparu. une censure de GDS!!!
sans explication à cette heure...

Anonyme a dit…

Pour 19:01
Rien d'étonnant, le minimum acceptable commence par le respect de l'autre !!!
Comme dans le sport, par exemple...

Char zenegger a dit…

On a retrouvé le commentaire dans les "spams", où il avait été se loger tout seul ! Il est de nouveau dans le fil de commentaires.
il s'agit du commentaire du 6 novembre 2010 14:49.
Bonne soirée, et n'oubliez pas, le char à voile est une fête sous toutes ses formes...

Anonyme a dit…

pour 20:51 de 19:01

qui es tu pour me parler comme ça? et comparé à d autres je ne pense pas avoir été irrespectueux au vus de certains commentaires. merci de m eclairer afin d y voir plus clair.

A.N.

charpie a dit…

Saluuut les pilotes de cirque !!!
ya pas à dire c'est super les vidéos de gamelles
ont est tous de wariors !
on n'est pas des tafioles !
ON VA Passer a VIDEO GAG ouais j'te le dis !
et avec un peu de chance le jour ou se sera vraiment trash on espère bien le 20H
putain mais c'est ça le fun les keums !!!

Allez basta, il y a surement mieux à faire pour promouvoir le char qu'il soit blokart ludic promo classe 3 machin ou bidule

Anonyme a dit…

il n'y a pas que des crashs, il y a aussi de belles manoeuvres ! peut etre que c'est le fait que ce soit des blokart qui promeuvent le char à voile qui te dérange charpie ?

Anonyme a dit…

Charpie Khol n'arrive pas à voir les belles manoeuvres. Moi non plus et je ne suis pas bourré...

Anonyme a dit…

Ouvrez vos chakras, venez rouler en Blokart, partez vous "frotter" aux autres pilotes Blokart sur un Championnat du Monde et vous pourrez alors apprécier les différences de pilotage entre un char à voile et un Blokart, car elles existent.
(Ce serait comme de dire que vous, skipper de 60 pieds vous pouvez retirer la substantifique moelle de la finesse d'un 49er..., sans même avoir pratiqué assiduement)

Anonyme a dit…

ahahah pour moi, je dirais que le promo est un 49er plutôt et le blokart un optimiste...
mais je suis bien d'accord que le niveau des meilleurs de cette categ doit etre similaire au niveau des meilleurs des autres categ.

Anonyme a dit…

"apprécier les différences de pilotage entre un char à voile et un Blokart, car elles existent."

à part pouvoir piloter dans une valise (le tout dans le coffre d'une voiture) je ne vois pas de différence....

Anonyme a dit…

A 19:07 : continuez à penser que vous connaissez sans avoir jamais ou pas vraiment pratiquer. Au moins les bornés optus nous foutrons la paix sur nos Blokart.
Quel dommage d'avoir un esprit aussi rétréci... Heureusement, ils ne sont pas tous comme celà dans le char à voile.

Par ailleurs, je n'ai pas le souvenir dans mon club ou ailleurs d'avoir entendu un seul pilote Blokart dénigrer le char à voile "traditionnel".
Bizarre, n'est-il pas ?

Anonyme a dit…

Perso je suis moniteur et je ne comprend pas la mentalité de ne pas mettre de casque?
C'est pas car on roule souvent que l'on peut anticiper toute les réactions du char ..
Moi je suis pas trop blockart.. mais voila !!
faite vous plaisir mais avec un CASQUE !!!

Jérôme COTTET - Importateur Blokart France a dit…

Ne pas mettre un casque n'est pas du tout dans la mentalité Blokart. Son port est obligatoire sur toutes les compétitions Blokart, et est une consigne rappelée dans les documents fournis aux nouveaux propriétaires.
Les casques Blokart sont également vendus sur www.blokart-shop.fr.
Par ailleurs, il serait judicieux de réfléchir aux exigences des casques à porter. Accepteriez-vous de rouler en moto avec un casque de kayak ? Et pourtant, combien de passsages par an dans les écoles de char de la ffcv avec de "simples" casques de nage en eaux-vives...
Malgré tout, et pour vous donner un peu raison, Blokart avait des vidéos il y a 7 ans sans casque. Celà a bien changé et la pratique de quelques uns ne doit pas conduire à un stéréotype... Ce serait dommage :o)

Anonyme a dit…

il me semblait que la pub était interdite sur les blogs. Merci Mr Blokart de respecter la règle en ne profitant pas d'un article sur le port du casque pour vendre vos produits.

Zorro

Anonyme a dit…

Rien à voir 23:58, mais bon, si vous pensez que Blokart a besoin de GDS ou de la FFCV pour vendre...
Et pour votre info, la pub n'est pas "forcément" interdite sur les blogs, tout dépend du réglement intérieur.
S'il plait au modérateur de supprimer mon post, pas de souci.
J. COTTET

Char zenegger a dit…

non non tout va bien pour nous !

Anonyme a dit…

merci :o)

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