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8 commentaires:
Cours Forest !
D'apres les connaisseurs, ces images ont été tournées à Lytham Ste Anne (UK) fin des années 60, début des années 70
Magnifique !
God Save The Queen
1966 à Lytham il y avait tempête d'après les anciens pilotes.
bberry alias char..en..son
le DN était un char magique ...je crois que 1966
est la bonne date pour ce CE venteux ...début 70
les pilotes étaient plus allongés les voiles plus basses....cela reste à confirmer...mais en 70 il n'y avait pas de vent (1 manche)j'y étais comme groupie ,nous étions 20 du club pour 4 pilotes de l'EOLE : Pierre Giret, Benoit Troussel, Bernard Ducoté ET le plus jeune Jean Pisa ....souvenirs
bberry alias charajeunipa
Pour mes collègues de la classe 3, une petite pensée toute personnelle : à l'époque on n'hésitait pas à rouler quand il y avait du vent...nos machines d'aujourd'hui sont devenues trop performantes dans les petits airs mais ne pourraient plus sortir dans de telles conditions.
Y avons nous gagné ???
F320
Les DN du film roulent apparemment en voiles "tempete"... et rien (sauf budget) ne nous empeche de faire de même aujourd'hui!
On a même roulé sans voile à Berck,et plutôt vite, un jour de grand vent...force 10....!
F585
Surprenant qu'il puisse s'agir d'un CE.
Quasi toutes les voiles sont siglées de la lettre "A" antérieure au "K"
Par ailleurs, des véhicules semblent faire office de bouée.
C'est moi sur la vidéo !!!
(diabolo est hors cadre)
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